[军事点滴]传：瓦良格航母由于钢板太进步近期推迟修复

锦官男人1

网上到当初还有很多人，说是瓦良格不必定会参加PLA现役，其论点中很重要的证据是，老瓦来中国后，足足在大连港放了三四年，并且谁都可以去看。
  
对这种观点，可通过我晓得的一件事来证实，PLA始终是踊跃修复老瓦的，之所以放了那么长时间，是因为技术问题，修不了，而不是不去修。

时光比拟长远了，大略在03年吧，那年大连刚好是第一次承办APEC（环太平洋经济配合）组织，部长级会议，全部大连市都举动了，尤其是保安更是重中之重。

当时老瓦还是在大连港的船坞里停着，当时加入会议的APEC组织各国部长提出要去码头看瓦良格号，大连市公安局跟保险局发动了许多警力进行这次参观的安保工作。

当天晚上，我恰好与我公司经理约好宴请一名大连公安局一名处长，当时约好的是晚上7点，成果过了8.30此人才促而来。吃饭间，他告知我们，迟到是因为参加了参观运动的安保，


这些APEC组织的部长只被容许在码头上看瓦良格，其中有的部长请求上船，但是被国安部分谢绝了，这帮人看了足足2个多小时，才分开，当时我就问他，“瓦良格在哪停着，不修，那不是锈了吗？咱们中国真的要把它给拆了吗”他当时说“不是不修，刚拖来时就想修，当时大连造船厂和海军的人，对瓦良格做过检查，发现俄国人的造船水平比国内高的多。其中仅瓦良格用的钢板，就极其进步。


我们国内的军舰用钢，也是抗海水腐蚀的，但是性能普通，所以必需要刷防锈漆，好在中国防锈漆做的还可以。

然而个别军舰，每三四年就要进船坞进行舰艇底部除附着物，并重新刷防锈漆的大修。否则海水对军舰底部 的腐化，重大影响舰艇防护才能。

而瓦良格用的是俄罗斯的军舰特殊钢，在运到中国之前，已经好多年不进行过防锈的处置了，但是通过海内检讨后发明，瓦良格用的钢，可以天然抵御海水腐蚀，

所以瓦良分外名义状态很好，所以中国拉来后，也始终没有涂装，就在码头那里裸放着。并且，一般主要军舰都是无磁的，也就是可以避免磁性水雷或者通过磁力探测到军舰。但是地球本身是有磁场的，即应用的低磁钢的军舰，在航行几年后，收地球磁场同化，


军舰的钢铁也就带上磁力了，所以正常三四年后，军舰都要回船坞进行逆向消磁。

而瓦良格用的钢能够说是绝磁的，瓦良格从建造到运回中国，足足将近15年，在到中国从新检测后，磁力仍然为零。”

所以当时他就感慨“老毛子仍是厉害，重要人家基础好，苏联留下的家底，中国就是追上20年，也很难全面超于啊，尤其是基本产业程度，严峻制约军事装备的发展。”

他还说“瓦良格，运到大连后，大连造船厂立即就对其进行了试修复，


首先发现的问题是，因为前面提到的俄罗斯的军舰钢是特殊钢，我们国度的钢板壁人家差了很多，当我们用我们的钢板进行焊接，发现衔接处强度基本不够，

而且，因为我国军用钢性能不行，即便修复后，对瓦良格整体防护机能也造成很大的降落。所以，从2000年起，我国就开端于俄罗斯会谈，要引进俄罗斯的军用特别钢生产技巧。

但是俄罗斯要价很高，前提也比较刻薄，光谈判，就谈了很长时间。而后国内还要组织技术进行生产。国内最先进的特殊钢生产基地是抚顺特钢公司（是日自己1937年建的），中国的核潜艇，火箭，沈飞的飞机发念头，用的钢基础都是抚顺特钢造的。

但当时抚顺特钢由于国企改造，工人下岗的良多，除了多少个军品出产车间，简直是出于半停产状况，并且据说还要卖个一个民营的钢厂。