向“敌人“学习！

清风笑明月1

细节决议运气--本文不说政策性、行业性的大情理，旨在从大家最看不起的敌人--日本的汽车企业家的处事细节上发明合适中国车企学习的高超之处，给大家一点启发。古人都知道"师夷长技以制夷"，如果我们只是一味喊打喊骂，退步的只能是自己。敌人不恐怖，向敌人学习，我们的目标是超出他们。
　　第一课
　　学习对象：本田宗一郎
　　学习课程：忘我
　　课程内容：
　　日本本田汽车创始人，本田宗一郎是一位存在梦想和豪情的企业家。在这个企业里，作为创始人的本田宗一郎占有无上的权力和影响力。这家国际型的集团完全是宗一郎白手起家创办起来的，可以说，这就是宗一郎的企业，他就是本田的神。但是，学徒出生的宗一郎有着及其难得的气宇--他反对唯上独尊型的经营。他以为，公司上市后就是全社会的财产，不再是"私器"。他上班不用公车而用私车，不和董事们做私家来往，连交际费也不使用公司的，不许可公司员工自称"本田人"。他不迷恋权力，1991年才逝世的他，早在1973年就退位让贤；而且不但不传位给自己的儿子，甚至谢绝儿子到公司工作。
　　课后反省：
　　福特的创始人叫福特，现在福特的总裁仍是叫福特；米其林的创始人叫米其林，现在米其林的履行官还是叫米其林；本田的开创人叫本田，可是除了宗一郎以外，本田再也没有第二个叫本田的社长了。自己创办的企业，却交给了社会，宗一郎教了我们很主要的一课--无私。学会这一课，不单可以做好车，更可以做好人。
　　中国的车企，政府背景、政策支撑，老总们都是国家干部。当车企老总只是个职业，苗圩离开春风可以当武汉市市长。企业不属于这些老总们，他们只是来这里上班；而宗一郎则完完整全是本田的领有者。
　　宗一郎不必公车，咱们的老总们本人造车却非要坐入口的奔跑；
　　宗一郎不和董事做友人，我们这里的董事们都是一个体系的；
　　宗一郎毫不应用公司的交际费，我们的老总们～～～
　　宗一郎不容许员工老把本田挂在嘴边，盼望他们能成为"国际人"而不是"本田人"，我们的老总们没为汽车操多少心却终日喊着自己是"汽车人"；
　　宗一郎不留恋权利，为了避免自己长期掌权带来的轨制僵化，他抉择分开，而我们的老总们哪个不是把国家的企业当自己的地头一手遮天，还厚颜无耻的说"我把公司当自己的孩子一样"，典范的分不清公私，把国度的货色当自己家的；
　　宗一郎开办了本田，却把本田双手给了社会，让本田脱离了家族企业，而我们的老总们有一天从国民给他的位子高低来了，还朝思暮想巴不得人人记得他当年的所谓"劳苦功高"。
　　宗一郎的这种无私是本田能坚持幻想跟生气的源泉，本田家族失去本田，然而本田永远叫本田。你能够借着民族感情鄙视我们这位日本敌人，但是作为一位可敬的敌人，宗一郎深深的给我们作出了模范。固然，我明白的晓得，中国的车企永远都不会学会这一点。
　　第二课
　　学习对象：中岛知久平
　　学习课程：求实
　　课程内容：
　　在历史上，中岛知久平并不是一个光彩的名字，因为二战中为日本政府供给战役机，中岛在1947年被定为军需战犯；但是如果说起由他创办的富士重工，或是说到富士翼豹，信任你又不得不信服。
　　富士的前身是中岛知久平创办的"飞翔研讨所"。在涉足汽车行业之后，大批的引进航天技术到汽车之中，以其特立独行的造车作风驰名于世，也确破了其"一直翻新科技，落实进步理念，寻求花费者的最大满足度"的一贯造车主旨。
　　可以说，富士的发展史就是汽车技术的发展史。猖狂的追求技术，是富士的不懈妄想。程度对置发念头、4WD四轮传动、可变气门正时、ECVT电磁式无极主动变速系统，富士将所有的技术都玩到了极限。不是张扬、安静不懈，中岛知久平率领富士以务实的态度，潜心于科技，以低廉的价钱提供高性能的产品给顾客。终极取得了胜利，在强手如林的车坛，区区数十万年产量的富士，始终都是性能的代名词。
　　课后检查：
　　"耐得住寂寞三十年"，这是当年一汽建厂时中国第一代汽车人许下的豪言壮语，誓以三十年轻春换得中国第一汽车团体的起飞。现在，五十多年从前了，一汽正在以自豪的姿势奔走于马自达、丰田这帮日本敌人之间，迫不得已的为别人做嫁衣。
　　中岛知久平创办的富士到现在已经有98年的历史了，可是富士从一而终的兑现着自己的诺言"不断立异科技，落实先进理念，追求消费者的最大满意度"，几十年如一日苦心钻研技术。实际上，说范围，一年区区四十万产量的富士比不上中国良多企业；而且，坚持以技术为核心的做法也一度让富士呈现生存危机，但是，富士都保持下来了。现在，仅30余万售价的富士翼豹早已成为全世界车迷心目中的最强性能机器。而我们的一汽呢？不是寂寞三十年吗？
机能机器--富士翼豹
　　汽车是技巧密集型工业，假如不能以务虚的立场，老诚实实发展自己的技术，而是贪图面前的经济好处，一味采用合资情势，岂但失掉了自我研究的机遇、也挥霍了我们大好的汽车技术人才。我看，如斯下去，就算再寂寞三百年，也不会有大的作为。
　　我们的老总们经常说，"想自我研发，难啊。产量不上多少百万，基本不资金搞研发。"可是，中岛知久平的富士直到当初，产量不外40万，靠着国际市场菲薄的利润，可能把技术施展得出神入化。我们的国企，真的要好好学习一下啊！