指数昨日高开低走的弱势表示让券商观点谨严仍旧

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●机构视点：指数昨日高开低走的弱势表示让券商观点谨严仍旧，从今日晨报来看，大局部分析师对短期走势维系守旧立场，纷纷指出：周四大盘走出冲高回落走势，固然银行、中石油护盘，但个股的走弱还是连累大盘再创调整以来新低，而成交量放大，阐明市场对后市不合较大，预示市场底部信号还未涌现。只管昨日拆借市场利率有所回落，但从周三发行的50年期国债来看，票面利率虽高达4.48%，认购倍数仅1.38倍，国债发行遇冷既显示当前资金面不容乐观，也表明近期因食物价格大幅上涨，通胀预期居高难下，6月份加息的概率增大，压缩的货泉政策短期难放松，市场信念不足是导致技巧性反弹每每挫败的重要起因所在。昨股指期货当月合约总持仓量再创历史新高，咱们的数据剖析系统显示，这一数据的呈现，预示大盘将继续探底。近日，中石油发布布告称，其大股东在二级市场增持公司股份31,084,703股，约占公司已发行总股份的0.017%，并称拟在未来12个月内继承在二级市场增持不超过公司已发行总股份的2%。这一新闻表明蓝筹股估值已到保险临界点四周，我们的数据系统显示，目前两市市盈率为16.92倍，沪深300市盈率为13.34倍。因此，短线指数下调空间有限，2710点邻近有必定支持，但个股的非体系性危险还将继续开释，导致市场不断定性增添。
●国度发改委近期组织召开了《全国循环经济发展规划(2011～2015)》编制工作会议，研讨成破了规划编制工作引导小组，并探讨了计划编制工作计划跟编制纲要。目前该规划已列入报请国务院审批打算，规划将于9月出台。（“十二五”期间，国家将依照减量化、再应用、资源化，减量化优先的准则，以进步资源产出效力为目的，推动出产、流畅、花费各环节轮回经济发展，该板块面临长期利好）
●我们观点：指数昨日连续弱势，个股大部翻绿，斟酌到外盘临时企稳，政策面压力不减，周五指数弱势难以转变，操作上倡议待机为先，等候趋势暧昧。
●上市: 鹿港科技(601599)，海能达(002583)今日上市交易（详情请见新股发行上市栏目）。
●5月26日晚间公告，双星新材首次公然发行网上定价发行的中签率为65.5208%，刷新历史新高。（超高的中签率说明新股效应的削弱已打击了市场上打新的热忱，同时也解释了连挫后市场人气的散漫）
二、大盘研判
●交通运输部5月26日正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。“十二五”末，我国国家高速公路网将基础建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将笼罩90%以上的20万以上城镇人口城市。（跟着将来中国经济的安稳较快发展，对交通运输保障提出了更高要求，要按照“适度超前”的原则，持续增强交通运输基本设施建设，加强交通运输保障才能，该板块长期发展可期）
●尽管在两年前就公布的《物流业调整和振兴规划》（下称《规划》）细则迟迟未能出台，发改委方面还是盼望通过制定新的提议来推进对物流业的器重和发展。（发改委制订了一份增进物流工业发展意见，目前已经递交国务院期待审批，意见在税收、市场监管、土地等问题上提出了相关建议，愿望推动物流企业的进一步快捷发展，利好相关上市公司）
●银监会上周末宣布了《商业银行杠杆率治理方法(征求看法稿)》，明白贸易银行表内外杠杆率不得低于4%。截至2010年末，招商银行、华夏银行、深发展A和光大银行的杠杆率分辨为3.8%、2.7%、3.3%和3.9%，不合乎《措施》请求。除招行可通过构造调剂使其杠杆率达标外，其余3家均需通过融资来解决，其中深发展和光大银行已经发布了各自的融资规划。（一季度银行业资本充足率和中心资本充足率较上年末分离降落0.4和0.3个百分点至11.8%和9.8%。上市银行中，农行、深发展、民生和华夏的资本充分率均未达到最新监管尺度，以致、纷纭提出再融资方案，这将使得市场资金面更趋缓和）
●2011年5月26日，中国国民银行颁布了失掉首批《支付业务允许证》的27家单位名单，其中支付宝、银联商务、财付通等均获得许可证；而联动上风等5家企业申请未取得通过。（我国第三方支付发展敏捷，2011年第一季度我国第三方互联网在线支付市场交易范围同比增速到达98.7%，《支付业务许可证》的发放将推进我国第三方支付疾速健康发展，投资者可关注相干个股）
一、本日重大事件
●在被发改委约谈并被罚款后，联合利华仍是涨价了。24日起北京等地超商联合利华旗下夏士莲和力士等品牌开端涨价。（目前来看结合利华的涨价并不守法行动，除非发改委有证据像欧盟那样认定联合利华与其余企业一起把持日化产品价钱，才干对其进行干涉，通胀压力仍较大）