泊车、熄火、挂1挡、拉紧手刹

屋顶的燕子1

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六、雨天驾驶技巧
　　雨天驾驶的危险重要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。
1、雨中制动要提前
　　泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提前刹车。
2、不要降低胎压
　　有人每逢雨季，就将胎压降低一些，盼望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做偏偏事与愿违! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的气力削弱，使轮胎更容易打滑。因而，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
　　胎纹可以有效排开水膜，然而不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土接收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要小心。
4、视线不清要停车
　　在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即便雨刷高速摆动，也无奈拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶快靠路边停车等待，同时打开双闪灯。
5、打雷不下车
　　即使闪电击中汽车，电流会经车身名义传到地面，车内反而安全。不外车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
6、过积水路段
　　路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、?阱等阻碍物。当积水吞没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少前进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救济。汽车经由积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采取低速行驶中同时踩油门和脚刹的措施，让刹车片发热排掉水分。
7、自动档汽车涉水技巧
　　主动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车雷同。详细操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
8、过泥泞地段
　　途经泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口吻匀速直线开出去。半途换档车就会霎时失去动力而停车，想再起步就难啦。
　　万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
　　若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会结束滚动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

优良驾驶员开车技巧！！新手宝典

三、使用车灯技巧
　　汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时调换。　
1、夜行照明灯，俗称"大灯"
　　大灯有远光、近光两种情势。在市区有路灯的途径上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称"小灯"
　　用来在夜间显示车身宽度和长度的，提醒其余车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不明白后边的时候，就该点亮小灯，包含下雨天。　　
3、转向灯
　　应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思维筹备不足，忙中犯错。在红绿灯道口排队期待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪耀，等车可以转弯挪动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。　　
4、刹车灯
　　刹车尾灯用来告诉后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比个别小灯泡要大很多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响应用寿命，挥霍电。
5、雾灯
　　可以辅助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，相互避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯代替。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯类似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻封闭，防止过热，烤坏灯罩。
七、外出防备技巧
　　驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。
1、备份防失
　　备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证件均有复印件，离开放。
2、稳重加油
　　只到中石化、中石油的加油站加油。
3、郑重吃住
　　谢绝任何生疏人的食物、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。
4、行车防抢
　　正常行驶中遭受成心碰撞事变, 不要下车, 锁上车门，手机报警，等候警察。如果对方采用过激行动，应迅速驾车离开现场，持续报警。
　　行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒伺机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员认为是车辆呈现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺，或者直接拉开车门掠夺。
5、停车防抢
　　在偏远的景点邻近停车或暂时购物停车前，察看周边情形，如有闲散职员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时敏捷驾车分开。在有停车场的处所必定要把车停到泊车场。假如常设须要停车又不停车场的，车上要留人，锁好车门。
6、停车防盗
　　在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着保卫的面，全体掏出。许多宾馆守卫、保安，监守自盗。有人在北京一大宾馆停车，购物归来收拾后背箱，被守卫看到车内有感兴趣的物品，夜里车门被撬，所有物品全部丧失。
7、起步防抢
　　上车之前, 先在远处观察，观察车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处, 暂时不要靠近车辆。出车前, 先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其留神看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖利的异物。上车后, 立刻锁上车门，尽快离开
五、雪天驾驶技巧
　　北方严寒冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动艰苦；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有碰到过难题，但是亲近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。
1、上车前清霜雪
　　上车之前肃清汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
2、酷寒气象发动汽车
　　空档踩下离合，不踩油门，刹时打火不打着，每次距离10秒以上，起码打3次。目标是启动润滑系统。打着火当前，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。
　　如果忙活半天仍是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种抉择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。
3、冰雪路面起步
　　在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐步扩展前后晃动的幅度。几回后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。
4、松软雪地起步
　　刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，缓缓起步。要点是让车轮渐渐动弹，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往撤退一点再试。切实走不起来，就要人推了，或者清算驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。
5、低速度
　　行驶中，在没有掌握的光滑路面，速度控制在20-30 公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的玄色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然涌现的冰雪。
6、缓加油
　　在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。
7、不空档
　　在冰雪路面行驶时，更不许可挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳当行驶。
8、巧减速
　　在润滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐渐减档的方法来减速，应用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才干收油、空挡、踩脚刹。如果你不晓得冰雪路面的刹车办法，抬起油门踩脚刹，成果不堪假想！
9、慢转向
　　转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要平均和缓。方向盘打急了岂但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。
10、走沟槽
　　车轮取舍走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，最少有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪笼罩没有车辙的地方千万不能去。
11、保持距离
　　在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量阔别其他人和车，防范未然。
12、打滑失控怎么办
　　解脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动才能，从而恢复汽车掌握方向的能力。


1、停车的基础准则
　　停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
　　一分钟以上的等信号停车，应当熄火，合乎节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
　　在路边临时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，断定没车、没行人时再靠停。停车地点必需是容许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
　　靠路边暂停后又要开车时，要全面视察路况。不仅看后视镜，还要转过火看。所有畸形后，翻开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
　　堵车或等信号灯停车时，至少要留出能够一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
　　无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候便利，二是有防盗功效。偷车贼如果只有偷一辆车的机遇时，偷车头朝里的。
7、车停明处
　　走亲访友夜晚临时停车，要选晶莹、宽阔、无障碍、视距远的地方停，千万不要往昏暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不平安
　　有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，好比停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
　　车内物品珍藏好，从车外能窥见的部位不能有别人感兴致的货色。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技能
　　路边顺向只有一个车位时，只能挑选倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就根本能停好了。
11、路边横向停车技巧
　　车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成始终线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，疾速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调剂车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大批的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时正常用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，重复操作。）
12、停车场内停车
　　停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
　　特别情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯， 三角牌放在车后150 到200米处，一定不要偷勤，50米以内即是没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
　　如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比拟大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中心。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部濒临或紧靠路沿，预防汽车沿坡顺滑。而后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
　　如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

二、停车技巧
　　停车有技巧，也有艺术。
一、开车技巧
　　行车安全的基本是技 术和教训1、上车先看车
　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个礼拜还得揭开盖子检讨一次机油、冷却水、刹车油。
四、省油技巧
1、控制最佳转速
　　行驶中，普通电喷车的发动机转数在2200－2500左右最适合。不管在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
　　最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、节制换档转速
　　换档时要比正常行驶状况稍微多加一点油，让转速表白到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往降低，有脱档的感到，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
　　在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数进步了好多少倍，十分不值得、不用要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，保险省油。
5、不要狠刹车
　　如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际耗费的是可贵的汽油，刹的越狠，糟蹋的越多。
6、走好路，走车少的路
　　如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
　　确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严厉按各车仿单的请求履行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发烧，轮胎内气体膨胀，压力增长许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
　　减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！斟酌到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分分量，省一分油。
2、点火步骤
　　拉紧手刹（防御滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继承转动钥匙到Ⅲ档点火。点火胜利后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、动身。
3、开车先热车
　　电喷车简直不必热车。这里热车是指启动光滑体系。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表降落到1000左右，再发车。北方寒冷天色恰当延伸怠速热车时光。
4、一档起步
　　 轿车变速器设计着重于速度。如果委曲用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、安稳换档
　　换档要做到两点：一是车速到达了所换档位的车速范畴；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，觉得车有向前的力气了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
　　为了保障紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的地位。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌破刻放到脚刹踏板上，进入预备状态，确保十拿九稳！
7、带档刹车
　　加油时动员机产生牵引力，带挡刹车时发念头发生制能源，并且能把持两个驱动轮同步，避免刹车时跑偏。特殊主要的是，空档时刹车助力器的帮助力会大大下降。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且本人与前车还有一定的间隔，就略微松一点刹车，防止后车追尾。
9、时刻把握脚刹状况
　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，靠近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时控制脚刹状态，一旦发明异样，立即用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
　　公交车靠边进站后，常常有乘客下车后急匆忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险
　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要凑近路边停着的汽车
　　停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的旁边靠
　　在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！　
14、超车减档提速
　　行驶中超车，要毫不犹豫，不可迟疑迁延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车确定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
　　在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
　　①不要跟在本地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。忽然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
　　过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防范横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
18、路口左转绕大弯
　　汽车在路口左转弯时，良多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开从前，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
19、过弯道规矩
　　进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很轻易甩尾或侧翻。
20、谨严鸣笛
　　突然鸣笛，可能使过路行人惶恐不安，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
　　行驶中只有视线碰壁，看不见前方路况，比方在道路的拐弯处有高楼高墙，有建造围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要戒备那里突然跑出人或汽车！
22、高速紧急，只踩刹车
　　高速行驶时转向极其敏锐，略动一点就产生很大转向。如果产生紧急情况，用习惯伎俩打方向盘，相称危险！所以，高速行驶中突发紧迫情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增添危险。
23、高速公路的积水
　　大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过期使劲握紧方向盘，坚持匀速直线行驶。千万不要有转向跟刹车的动作！
24、下坡带档
　　下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，由于刹车片会发热、破坏、生效。应该当时选挂低速档3档或2档，限度速度下坡。
25、延时熄火
　　汽车长时