分层熄灭/均质焚烧

孤独的求职者1

quattro-全时四轮驱动系统 Tiptronic-轻触子-主动变速器 Multitronic-多极子-无级自动变速器 ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳固掌握系统
TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统
ABS-防抱逝世制动系统 ASR-加速防滑系统
BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统
EBD-电子制能源调配系统 EDS-电子差速锁
ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统
HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统
DAC-下坡行车帮助把持系统 A-TRC--车身自动循迹节制体系
SRS-双保险气囊 SAHR-主动性头枕
GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化****作系统
Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机
V-V型汽缸排列发动机 B-程度对置式排列多缸发动机
WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机
Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向）
Mi-中置发动机（纵向） Mq-中置发动机（横向）
Hi-后置发动机（纵向） Hq-后置发动机（横向）
OHV-顶置气门，侧置凸轮轴 OHC-顶置气门，上置凸轮轴
DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC-持续可变气门正时机构
VVT-i--气门正机会构 VVTL-i--气门正时机构
V-化油器 ES-单点喷射汽油发动机
EM-多点喷射汽油发动机 SDi-天然吸气式超柴油发动机
TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机
PD-泵喷嘴 D-柴油发动机（共轨）
DD-缸内直喷式柴油动员机 缸内直喷式发念头（分层焚烧/均质熄灭）
TA-Turbo（涡轮增压） NOS-氧化氮气增压系统
MA-机械增压 FF-前轮驱动
FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动
Az-接通式全轮驱动 ST-无级自动变速器
aS-转向臂 QL-横向摆臂
DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂
SL-斜置摆臂 ML-多导向轴
SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独破悬架后桥
VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱
DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧吊挂
SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆
GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂
HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架
QS-横向稳定杆 S-盘式制动
Si-内透风盘式制动