冯教学还指出

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(义务编纂：吕阳)

中新网济南10月10日电 (张宝砚 秦霞)10日，台湾交通大学冯正民传授在此间表现，近年来公共交通在台湾获得较大发展，其公交智能化服务、人道化设置等方面的教训对泉城济南发展“公交都市”均有必定鉴戒意思。
冯正民教授是在由山东大学主办的公交都市发展研究会上做上述表述的。

冯教授还指出，台湾实施的购物公交、游览公交、通勤公交、老年公交的经验，均可为济南发展“公交都市”供给参考。


冯正民教学指出，发展“公交都市”要“多用网络”。目前台湾实行免费查问公交动态的网站服务，公交车上装有GPS定位体系，市民在手机高低载软件后可随时查询公交资讯、路况信息。
在塑造车站文化方面，冯教授介绍到台北转运站充足应用转换空间，融入贸易元素，增进交通繁华，发明了交通以外的文化。在台湾，地铁里的秩序较好，礼让老弱，候车时有着显明的队列；在上放工顶峰时代，搭乘上下扶梯的乘客会主动让出一条通道，便利那些焦急赶时间的人。良好的公共交通文明环境可以引起乘客的良性互动，加上人性化的服务，会大大进步乘客乘坐公共交通工具时的大众自发意识。
“公交都市”是一种城市进步发展理念，目前济南正在规划与实施“公交都市”。城市计划从灵活交通导向转向公共交通导向(Transit-Oriented Development，TOD)是一项主要模式。近年很多城市都在提“无缝公共交通”的概念，冯教授先容台湾城市的无缝公共交通包括4个无缝。第一个是空间无缝，市民在400米或500米就能够搭到公交车。另外高铁车站、地铁车站跟公交车不要很远，走路时间不要很久。第二个是时间无缝。交通的班次一定要连接，市民在换乘交通工具的时候不要等良久，这叫时光无缝。第三个是资讯无缝。老庶民须要交通资讯，因而就要有资讯无缝。最后一个是服务无缝，做到为市民提供贴心服务。