《朝日消息》24日称

阿郎1

日本国会超党派组织“捍卫国度主权与国益举动”议员同盟预约近期向常设国会提出强化领海警备的法案。一个是“领海本国船舶通航法”矫正案，另一个是“特定国境离岛土地购置计划”。这两个法案被以为都是针对**国土纷争定制的。日本防守法学会理事长、保险保障策略研讨所理事高井公然撰文指出，这些法案的成破能够增添日本遏止那些濒临**船只的才能，相对不能让**“竹岛化”，无论如何也要禁止中国人登陆**。此外，日本前首相安倍晋三24日还在福冈发表报告称，为增强对**的实际把持，日自己应到**寓居，并加强**周边海疆的开发。

(义务编纂：黄为军)
“中国渔政船年内第9次出现在尖阁诸岛海域”，日本主流媒体24日大肆报道中国两艘渔政船24日“反复侵入”**海域。日本海上保安厅称，“渔政201”曾屡次出现在**周边海域，但“渔政35001”的出现还是首次，中国渔政船没有进入日本领海。针对日方对中国渔政船赴**海域执法的强烈反映，中国外交部曾多次表现，**及其从属岛屿自古就是中国领土，中方一贯根据须要差遣渔政执法船赴相干海域巡航。
日本政府为加强对**的实效安排始终动作一直，不仅要在**设立避难港口，还要设立永恒灯塔以及监督塔等，同时还要斟酌自卫队长期驻扎**。10月13日，日本负责监视**海域的海上自卫队第五航空群还向媒体公开其“监视运动”。《产经新闻》称，海上自卫队的P3侦查机天天都要飞行一次，为辨认特定船只的国籍，最长曾经一次飞翔长达8个小时。《每日新闻》15日则引述该航空群司令高桥忠义的话说，“中国不是敌人”，保持“平庸的监视”对守卫日本领海是主要的。


《朝日消息》24日称，这是今年以来，中国渔政船第9次出当初**海域，上次是在9月26日，但“渔政35001”的涌现仍是首次。《逐日新闻》称，中国渔政船并不进入日本领海。但日本各大报、电视台等媒体都通过网站或者电视图像竞相发出速报。在日本右翼论坛2CH上，还有网民批驳日本习惯性“默认”中国渔政船“入侵”，将以致**“竹岛化”。
依据日本海上保安厅的说法，日本时光24日早上5时15分左右，海上保安厅的巡查船发明中国“渔政201”跟“渔政35001”呈现在**海疆邻近，在久场岛（即**黄尾屿）海域周边重复进入与日本的靠近海域。日本巡视船通过无线电讯问中国渔政船的航行目标等，“渔政201”答复称“在进行个别巡逻”。之后中国渔政船变革航线，但24日下战书再次“反复进出”该区域，其航行最近处间隔日本事海6公里。