义务编纂

笑哈哈1

同时，长江海事部门还及时启动了宜昌和岳阳的转载基地，加强对路过船舶的现场检讨以及船舶转载基地治理，确保分段签证期间船舶保险、有序转载，防止船舶积存。

进入10月份，长江中游水位疾速回落。10月11日，长江中游宜昌、沙市、武汉航道水位分辨为0.76米、－0.14米跟5.25米，较半个月前的9月25日分离降落了5.10米、4.84米和3.06米；葛洲坝出库流量为6700破方米／秒，较25日降低了13460立方米／秒，长江中游进入枯水期。

长江海事局局长王茹军先容，依据分段签证要求，对实际吃水超过航道实际保护水深并留足富余水深要求的船舶，通过长江中游宜昌至城陵矶水域时，海事部分将实行分段签证，其中下行船舶签证至宜昌港，上行船舶签证至城陵矶港；超吃水船舶须在宜昌或城陵矶港卸载，使船舶吃水满意要求后方可签证放行；船舶出港前，实际吃水知足航道实际维护水深并留足充裕水深请求的，其中危险品船舶留足0.3米，其余船舶留足0.2米，可直接签证通过长江中游。
此外，针对近期长江干线水位变更较快，长江海事局各签证点增强了宣扬，及时颁布航道实际维护标准信息，调剂船舶吃水把持尺度，并提示船舶和船公司如实申报吃水，踊跃应答长江中游枯水期，公道装载，保障船舶不超吃水航行。
(义务编纂：徐昊)