继公然叫停胶济铁路四线工程、无锡地铁2号线后

李光1

对上述规划调整问题，上述燕房线负责公司的规划部负责人去年底向媒体泄漏，因为北京加快地铁建设速度，燕房线、3号线、12号线原定于“十三五”开工建设，当初打算提前至“十二五”期间。



环保部资料显示，北京燕房线工程主线起于燕化工业区南端燕化站，止于主线饶乐府站。线路全长21.3公里，工程总工期27个月，工程总投资约92.5亿元。2010年10月27日，北京市规划委员会研究批复了北京轨道交通燕房线规划方案。

继公然叫停胶济铁路四线工程、无锡地铁2号线后，环保部17日颁布告诉称，退回北京轨道交通燕(燕山石化)房(房山区)线工程的环境影响讲演书。其中一条起因是“该计划尚未取得国度发改委批复”。环保部相干人士表现，总投资近百亿元的燕房线年内将难以动工。



(义务编纂：郝保明)

北京铁路研讨所原所长蒋玉琨指出，为缓解交通拥挤、减少汽车尾气，鼎力发展轨道交通十分必要，但很多城市在“一批可(行性)研(究)，一批动工”的思路下，工期赶得很紧，未免导致保险容量跟环境容量受到影响。蒋玉琨流露“有关部委将在规划和项目审批上有所应答。”但上述部委人士对此并不乐观“即使发改委临时放慢审批进度，将来一旦放启齿子，名目仍然会潮水般涌来。”

环保部在最新通知中称，决议退回《北京市轨道交通燕房线工程环境影响报告书》，请求负责燕房线的北京市基本设施投资有限公司按要求从新编制项目环境影响报告书，按划定程序报环保部审批。“该项目环境影响报告书未经我部批复，不得擅自开工建设。”
环保部称，燕房线项目环境影响呈文书存在以下问题：首先，该工程属《北京市城市疾速轨道交通近期建设规划(2007年-2015年)调剂》中的建设项目，目前该规划尚未失掉国家发改委批复，因此工程建设内容及可能的环境影响存在不断定因素。其次，燕房线工程线路跨越南水北调饮用水源维护区计划，尚未获得有关主管部分看法。公开材料显示，燕房线逾越大石河，而该河为南水北调北京段的32条河流之一。