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假如“雷纳”号全部船身发生断裂,其携带的1700吨燃油将全体倾注入海,这将使新西兰面临数十年来最重大的一场大陆生态灾害。 新西兰海事部门负责人泰勒表现,货轮情况目前坚持稳固,但是当地恶劣的气候状态妨碍了处理漏油事故的工作,救捞人员已被命令撤退。泰勒说,“情况随时在发生变更,天色情况对我们极为不利,咱们首先要确保人员的保险。”
工作人员此前已对货轮的燃料箱进行密封功课,以减少货轮发生断裂造成的漏油影响。
5日,载有1700吨燃油的“雷纳”号货轮在新西兰东部海港陶朗阿四周触礁搁浅,并随后发生漏油,油污长达五公里,浮油已被冲至附近海岸。救捞人员正全力处理货轮漏油和油污蔓延问题。
目前,新西兰军方已对处置漏油事变进行了安排,500名国防职员待命。此外,还有来自澳大利亚、英国、荷兰跟新加坡等国的专家也在想法辅助把持货轮进一步漏油以及油污处理的工作。
中新网10月11日电 据外电报道,新西兰搁浅货轮“雷纳”号11日发出求救信号,其一个油箱因受风暴气象影响发生决裂,350吨燃油泄露,进一步加重了生态传染情况。
(义务编纂:江晓白)
据海事部分称,受风浪影响,“雷纳号”船体受损水平进一步加深,其前部货舱进水情形也有加重。然而海事部门以为这将有助于固定船身,避免其在礁石上产生挪动。
受昨日暴风巨浪的冲击,货轮船身在礁石上发生移动。包含六只军舰在内的邻近船只胜利从“雷纳”号上拯救出一名救捞人员。 新西兰海事部门表示,此次又有130到350吨石油漏入了丰富湾,这无疑加重了此前已经因漏油造成的生态损坏。据悉,“雷纳”号四个油箱中的一个已发生断裂,但是断裂油箱的详细地位目前还不明白。 |
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