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惊闻成都市的公交车在行驶途中产生火灾,罹难乘客已致25人,另有数十人受伤,不禁唏嘘。天府之国,又闻噩耗。谨为逝者默哀,为伤者祈福。
在调查成果没有出来之前,我们不能胡乱揣摩是可怕袭击仍是机械故障。然而有一个问题,我们必须要问:公交车上用于打坏玻璃救生的锤子为什么没起作用?报道称“从冒烟到起火仅多少分钟”。“仅几分钟”对用锤子打碎玻璃来说,早就足够了。
车窗玻璃未能及时打破,我们不能容易把起因归纳为“大火无情”,而是要当真考察和总结。由于攻破车窗玻璃逃生,这是最容易做到,且后果最好的逃生方式和手腕,这比在公交车上配备和使用防毒面具以及灭火器适用跟可用得多。但也是最轻易被人忽略的,尤其是被公交车公司以及相干监视部分疏忽。自己在全国多个城市的公交车上都发明过救命的锤子“不知去向”的情况。有些公交车长年累月都没有装备这些锤子,只留个放置锤子的空架子在那里,但还不无讥讽地贴个纸条:非紧迫情形,不得应用。 公交车火灾不是什么新颖事,也不是什么轨制文化的问题,是一个纯洁技巧问题,是一个纯粹履行的问题。在生逝世攸关的时刻,使用救命的锤子应当不是什么困难。最怕的就是找不到这救命的锤子。我们最担忧调查的论断是“锤子不见了”。但我们必需要追问这个问题,而调查结论也必须对“锤子问题”有个交代。
这一次咱们不想听这样的笑话:这个能够有,必需有;这个真不! |
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