将在退潮时开端清算海岸

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海事局官员忠告，假如“雷纳”号船身断裂，燃料全体流入普伦蒂湾，可能导致新西兰数十年来最严峻海洋传染。
“海面上沉没着良多燃油，船可能泄漏更多燃油……燃油不可防止地会冲上海滩，一局部燃油可能随退潮退回海中。”



10月11日，新西兰陶朗加，意愿者在海滩收集触礁货轮“雷纳”号泄漏的燃油。图/CFP



海事局官员瑟维斯说，将在退潮时开端清理海岸。
“雷纳”号5日在间隔新西兰海岸22公里的海疆触礁，船身前半段扎进暗礁中，后半段浮在水面上。
当地居民自发组织干净队，戴上橡胶手套，把海滩上的油污铲到塑料袋中。

据新华社电 新西兰海事局11日发布，5日在北岛东部邻近海疆触礁的“雷纳”号货轮呈现新裂缝，主燃料舱泄露，大批燃油泄入海湾。新西兰环境部长尼克·史密斯说，这是新西兰“最重大的大陆环境灾害”。
(义务编纂：吕阳)
大概500人组成的专业清算步队11日前旧事发海岸。这支队伍包含来自澳大利亚、英国、荷兰跟新加坡的技巧职员以及300多名新西兰军人。
这一机构9日说，“雷纳”号漏油量为20吨至30吨，在海面构成一条5公里长的浮油带。
“雷纳”号货轮11日发出求救信号，恳求新西兰方面帮助撤退全部人员。
新西兰海事局一名发言人说，撤离是一项“防备办法”，并不象征船身行将断裂，发出求救信号是为“更快撤离”。


这艘货船吊挂利比里亚国旗，携带1700吨作为燃料的重油，装载2100只集装箱，运送木材、奶粉、肉类和鱼类。

当地多名居民说，在海滩上看到大量逝世去的海鸟和鱼。一些人批驳新西兰政府应答漏油不力。



“出于平安斟酌，全部乘员已经离船，将在保险状态好转后从新登船。”


新西兰海事局11日请求当地居民不要自发清理海岸。这一海事机构说，“不接收恰当练习或装备专门设备的人员自行清理将使情形更糟。”
新西兰海事局一名发言人先容，“雷纳”号遭5米高大浪冲击，船体倾斜角度变更，导致“一个重要燃料舱裂开”。截至昨天上午，大约130吨至350吨燃油泄漏。