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比绕道东南沿海省份出海节俭四至六成的运输本钱 [复制链接]

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发表于 2011-10-31 13:54:40 |只看该作者 |倒序浏览
苏廷玉口中的澜沧江-湄公河,是一条流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国的国际河流。2001年,中国、缅甸、泰国、老挝独特签订了通航协定,实现了澜沧江-湄公河的自在通航。

西双版纳州官方证明,今年以来,案发水域货船遭劫持案件有近50起。澜沧江船东协会成英杰说,固然劫持事件愈发频繁,但多是求财不求命,就算劫匪绑架船员,收到赎金后就会放人,大家也司空见惯,像这样的恶性杀人事件十多少年来仍是头一回。


(义务编纂:吕阳)
“他15岁就开端跑船,到现在都20多年了。”曾保成的爱人苏廷玉说,“咱们老家是四川宜宾的,曾保成起初在金沙江上跑航运,后来听人说澜沧江-湄公河这边收入高,就来了,一晃也8年多了。”
据懂得,孟喜岛长约1-2公里,宽80米左右。在孟喜岛上游凑近缅甸边疆,劫匪在岸边搭建草棚,将快艇停靠在草棚上游,每当有商船道路,他们就用快艇将船团团围住,用枪对准船员的头,把人赶到岸边,他们则跑上船乱翻,喜欢什么,就拿什么。



景洪某宾馆的房间里,9岁的小曾不停的转换着电视频道,专一的筛选自己爱好的节目。他还没有明白的意识到,他的爸爸曾保成已经永远的分开了他。



中新社景洪10月14日电 题:“黄金水道”中国船员的血色航行
依照常理,往来于这条“黄金水道”上的船员们生涯应当充裕而安适,但事实却并非如斯。“前几年还不错,但近两年来,金三角水域匪患猖狂,尤其是孟喜岛邻近,过往的商船常常被骚扰。”25岁的曹成君2009年曾在澜沧江-湄公河上跑过航运,他的舅舅王贵超在“10.5”事件中丧生。
因为通过澜沧江-湄公河进行水陆联运,比绕道东南沿海省份出海节俭四至六成的运输本钱,时光也缩短一半以上,于是通航后敏捷成为沿岸6国友爱来往、增进商贸旅游的“黄金水道”。中国与泰国等沿岸国度还在此打造游览线路,发展“蔬菜换石油”、“冷果换热果”等配合名目。目前,航道上往来的商船有一百多艘,多为中国船只,今年1至9月货运量达21万吨。
今年8月,云南一旅游团在金三角地域遭劫,随后澜沧江-湄公河客运停运;“10.5”事件发生后,货运也暂停。这条昔日的黄金水道现在剩下的只有悲哀与冷僻。

10月5日上午,“华平号”跟“玉兴8号”两艘搭载13名中国船员的商船,在湄公河金三角水域受到不明身份武装分子劫持,以致12人遇难,1人失落,曾保成绩是“玉兴8号”的遇难船员之一。

事件产生已有10天,起因和凶手至今不明。长年流浪在澜沧江-湄公河流域的近千名船员,谁也没有想到本人的错误会殒命他乡。而阅历此番浩劫后,很多船员心生踟蹰,欲暂别赖认为生的水上生活。“命都不了,谁还敢跑啊。”曹成君说,自己刚考完轮机员的资历证,本盘算再回湄公河跑船,但当初要去长江流域发展了。
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