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从不曾离去1

14日国际尺度时（即英国当地时间，下同）19时13分，位于伦敦邻近的费尔福德和米登霍尔空军基地的18架KC-135型、10架KC-10型空中加油机陆续腾飞。20分钟后，拉肯希思空军基地24架各载有制导炸弹的F-111战斗轰炸机起飞，5架EF-111电子战斗机从赫尔福德空军基地升空。
同时，美国海军负责攻击的舰载A-6攻击机14架、负责防空压抑的A-7袭击机和F/A-18战斗机各6架、EA-6B电子战飞机14架、E-2C预警指挥机数架，以及负责保护的F-14战斗机、海上搜寻救护直升机和其它声援飞机共100余架，在0点30分至1点先后从“珊瑚海”号和“美国”号航空母舰上起飞。


当时，很少有军事专家会猜测到F-111战斗轰炸性能在空中屡次加油，顺利完成如斯远距离的飞行“马拉松”，仅此一点就仿佛是相对不可能的。事实上，美军F-111战斗轰炸机飞行员在1986年4月“黄金峡谷”行动中，发明了飞行耐力方面的世界纪录，要晓得，仅在F-111战斗轰炸机狭小的座舱中停留14个小时就已经是十分了不起的成就了。为了实现这一“不可能的义务”，F-111飞行员都穿上了纸尿裤，并在座舱内捎带了了巧克力等速食食物


因为法国和西班牙政府谢绝开放空中走廊，美英战机无奈直接通过，只好经比斯开湾，沿葡萄牙沿岸、直布罗陀海峡、地中海中部飞抵的黎波里地域，行动后原路返回。
4月14日，里根总统下达作战命令，定于15日凌晨2时发起总攻。14日19时，凯索尔再次下达行动命令，“美国”号和“珊瑚海”号航空母舰编队分辨驶向的黎波里和班加西以北500km处两个预约海疆。

1时54分，美国海、空军航空兵再次进行空中和谐，在完成最后一次检讨之后同时发起攻击。的黎波里方向的4架空军EF-111电子战机和班加西方向的14架海军EA-6B电子战机同时施放高强度烦扰，立即使利比亚的无线电通讯中止，防空雷达失灵，飞机无法起飞，导弹不能发射。

(义务编纂：林定忠)
15日清晨1时30分（当地时光凌晨3时30分），16架F-111战役轰炸机（原为18架，2架因产生机械故障返航），在绕过欧洲大陆、飞越大西洋上空之后，经直布罗陀海峡，穿地中海海口，经由10多小时远间隔飞行，直奔的黎波里。
美军此次行为的重要用意是，应用数目未几的突击飞机，在夜间利比亚比拟麻木、反映才能较差的时候发动行动，超低空飞翔，通过利比亚防空导弹军队雷达场跟火力体系盲区，忽然而机密地濒临早已选定的攻打目标，对地面目的实行集中准确打击。举动时，美军特殊组织第6舰队特种飞机编队和其余兵力，全力帮助突击编队胜利、保险冲破利比亚防空系统。